中远海运控股股份有限公司宣布，近期中东地区的地缘政治紧张局势对其整体收入仅造成有限影响。该公司目前没有计划恢复通过霍尔木兹海峡的直航。

该声明是在公司 2025 年度业绩简报会上作出的，当时投资者询问了地区不稳定局势对 2026 年货运费率和盈利预测的潜在影响，以及应急措施的进展情况。

中远海运控股股份有限公司澄清，中东航线在公司全球航线网络中所占份额相对较小。因此，运营中断和财务风险都得到了控制：这些航线产生的收入仅占集团合并收益的一小部分。

尽管市场需求正逐渐显现复苏迹象，但该地区持续存在的地缘政治不确定性仍要求在商业规划方面保持灵活性。因此，公司可能会根据需要调整预订政策和船舶部署计划。

2026 年 3 月 4 日，中远海运发布客户通知，暂停中东相关航线的新订舱业务。随后 3 月 25 日，该公司恢复了从远东到包括阿联酋、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克和阿曼在内的主要海湾目的地的集装箱订舱业务，但通过的是替代的多式联运解决方案。

值得注意的是，两艘由中远集团运营的集装箱船——“CSCL Indian Ocean” 号和 “CSCL Arctic Ocean” 号——在 2026 年 3 月 30 日成功通过了霍尔木兹海峡，此前它们曾因尝试失败而重新调整了位置。

截至 2025 年底，中远海运控股股份有限公司运营着一个全球网络，包括 308 条国际航线、62 条中国国内沿海航线以及 85 条珠江三角洲和长江地区的支线航线，服务于全球约 146 个国家和地区的 654 个港口。

该公司自有集装箱船队总计 590 艘，总运力约为 360 万标准箱。

來源.: https://mp.weixin.qq.com/s/4tpDneY8A_j-iUXAbNiBAg