当地时间下午 1 点 30 分发布的最新消息显示，安特卫普 - 布拉班特港宣布，由于一起石油泄漏事故而暂时中断的斯海尔德河航运已恢复。不过，德乌尔甘克码头仍处于关闭状态，等待进一步评估和修复。

港口管理局证实，专业应急船只目前正在开展油污回收和围堵作业。该局表示：「我们的首要任务是彻底清理德厄尔甘克码头、北海码头、欧洲码头以及贝伦德雷赫特 - 桑德弗利特船闸群。」

该港口强调，正在动用一切可用资源，以尽快恢复这些关键基础设施节点的安全高效运营，同时尽量减少对港口各项活动的连锁干扰。

据舒特瓦尔报道，这起事件发生在 “MSC Monterey V” 号集装箱船进行加油作业期间。初步调查结果显示，周四晚上船体出现裂缝，导致大量燃油泄漏到水道中。

安特卫普 - 布鲁日港今日早些时候指出：「泄漏源头已得到控制，受影响的海船已被隔离，以便开展积极的清理工作。不过，残余污染在夜间沿斯海尔德河顺流而下，促使采取了预防性的航行限制措施。」

因此，斯海尔德河上从位于北海码头上游的 80 号浮标到德尔甘克码头入口之间的航行暂时中断。此外，由于出现油膜，赞德弗利特和贝伦德雷赫特船闸关闭，这实际上限制了进入港口的内河航运。

多个资产受到影响，包括停靠在欧洲码头的船只、在加尔根舒尔地区附近锚泊的内河驳船以及一艘拖船。港口方面还警告称，斯海尔德河河口内的敏感生态区域——包括 “自然 2000” 指定的栖息地——可能面临风险，这凸显了应对行动的环境紧迫性。

该港口表示：「环境保护始终是我们绝对的首要任务。我们正在与环保机构和监管部门密切合作，实施严格的缓解措施，以尽量减少运营干扰和生态损害。」

港口方面确认已启动其运营协调框架——经与港务长协商——以确保应急响应单位之间实现综合指挥、实时信息共享以及无缝协作。清理工作仍在进行中，专门团队正致力于源头控制、海岸线保护以及长期环境修复。

地中海航运公司的 “MSC Denmark V” 号、“MSC Monterey V” 号和 “MSC Sara Elena” 号集装箱船都在溢油现场附近。几艘内河货船也在受影响区域。在滑道对面，达飞轮船的 “CMA CGM Paranagua” 号、地中海航运公司的 “MSC Anna Maria” 号和 “MSC Anshika VI” 号分别停靠在相邻的码头。

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