这一战略举措旨在加强英国供应链的弹性，同时减少碳排放，每年减少100多万卡车行驶里程。

新的周中铁路服务将于10月1日开始，由Freightliner公司运营。它补充了现有的周末服务，为客户提供了更多的机会，可以在伦敦门户物流园区获得广泛的存储、处理、货运代理和交付服务，伦敦门户物流园区是英国最大的港口邻近物流园区，总面积达925万平方英尺。

迪拜环球港务集团英国商业与供应链副总裁-约翰‧特伦查德 ( John Trenchard ) 表示：「考虑到为我们的客户带来的明显好处，启动伦敦门户和南安普敦之间的第二条铁路服务是迪拜环球港务集团的下一个合理步骤。提供一种更清洁、更具成本效益的方式在全国范围内运输货物是迪拜环球港务集团在英国的一个关键优先事项，而模式转换一直被证明是一种可靠而灵活的解决方案。」

伦敦门户和南安普敦之间的第一条铁路服务于2022年推出，旨在通过确保这两个主要港口之间的快速货运来提高客户供应链的可靠性和速度。

Freightliner集团多式联运物流董事总经理-克里斯·劳伦森 ( Chris Lawrenson ) 补充道：「Freightliner很高兴继续为迪拜环球港务集团提供第二周的港口列车服务，并与南安普顿和伦敦门户之间进一步发展模式转换。我们的机车车辆和低碳列车为客户的国际集装箱运输提供了低碳选择。」

此外，使用新铁路服务的客户可以利用迪拜环球港务集团的模式转换计划，该计划为通过铁路将装有进口货物的集装箱转移到南安普顿140英里内的铁路站点提供财政激励。这一举措已经将南安普顿的铁路货运份额从21%提高到30%以上。