四泊位CT2的年货物处理能力为100万标准箱，我在2023年处理了82万标准箱，估计占坦桑尼亚集装箱总量的83%。达累斯萨拉姆港是一个门户港口，拥有四通八达的公路和铁路网络。

AIPH是Adani Ports and Special Economic Zone Ltd.（APSEZ）的全资子公司。

East Africa Gateway Limited （EAGL） 已注册成立为 AIPH、AD Ports Group 和 East Harbour Terminals Limited （EHTL） 的合资企业。APSEZ将成为控股股东，并将合并EAGL的账簿。

EAGL已签署股份购买协议，以3950万美元的收购对价从和记港口控股有限公司和海港投资有限公司手中收购坦桑尼亚国际集装箱码头服务有限公司（TICTS）95%的股权。CT2 从 2000 年到 2022 年 9 月由 TICTS 运营，但政府选择不延长其特许权。

这一决定导致坦桑尼亚港务局于 2023 年 1 月接管了该设施的管理控制权。TPA还经营该港口的另一个集装箱码头。TICTS目前拥有所有港口装卸设备并雇用人力。阿达尼将通过TICTS运营CT2。

APSEZ董事总经理Karan Adaniq表示：「达累斯萨拉姆港2号集装箱码头特许权的签署符合APSEZ到2030年成为全球最大港口运营商之一的雄心。我们相信，凭借我们在港口和物流方面的专业知识和网络，我们将能够提高港口与东非之间的贸易量和经济合作。」