欧洲领先的工业出口国刚刚设法度过了能源危机，匆忙建造了临时浮动基础设施，用于进口液化天然气(LNG)，旨在部分填补俄罗斯削减天然气供应留下的缺口。但随着能源公司已经在努力减少化石燃料的使用，德国北部海岸的威廉港正在成为氢和氨进口、氢生产和海上碳排放存储所需的基础设施枢纽。

“到2030年，我们将成为德国的心脏。”拥有8万人口的威廉港商业发展机构负责人亚历山大·莱昂哈特(Alexander Leonhardt)说。其开发面临的挑战包括对敏感的瓦登海(Wadden Sea)野生动物的干扰以及液化天然气产能过剩的风险。Rhenus Ports的Uwe Oppitz是威廉港能源中心的发言人，他表示Wintershall Dea、Uniper和Tree Energy Solutions (TES)计划在威廉港投资总计超过50亿欧元。

能源枢纽港威廉港由30家公司组成，其中包括E.ON, RWE和Orsted (OTC:DOGEF)，以及威廉港的家乡"下萨克森州"。Oppitz表示，这项投资的规模此前尚未公布，将在2026年至2030年之间进行，并补充说，在不公布细目的情况下，已经披露了总体数字。

由比利时私人投资公司AtlasInvest支持的TES表示，总金额是合理的。而Wintershall Dea表示，他们正在计划两个项目，分别是BlueHyNow和CO2nnectNow。该公司在一份电子邮件评论中表示 :“目前正在为这两个项目准备可行性研究，这将进一步深入了解它们的实用性。而Wintershall Dea计划与其合作伙伴一起在威廉港投资约10亿欧元。”

记者未能立即联系到Uniper请其置评。

这一投资承诺让人们产生了希望，即资金和就业机会可以流入这个经济相对疲弱的地区，甚至可能吸引一些公司从德国南部的工业中心地区搬迁。Oppitz表示，计划投资包括电解工厂，规模可扩大至1吉瓦以上。

Wilhelmshaven不仅是管道和船舶的着陆点，它还拥有蓬勃发展的海上风能和天然气储存洞穴，而传统活动的铁路连接也可能吸引新的投资。

Wilhelmshaven已经是德国第一个浮式液化天然气终端(FSRU)的所在地，该终端由国有控股的Uniper运营，TES也将在今年年底前将另一个FSRU投入使用。而两家公司都计划在这十年的后半段开始生产纯净天然气。虽然Wintershall Dea不会涉足液化天然气，但它希望将一些从挪威进口的管道天然气用于制氢，从过程中捕获二氧化碳，并以液化形式出口，用于永久海底存储。

威廉港市长卡斯滕·费斯特(Carsten Feist)表示，如果这些计划得以实施，他预计未来五年将创造1,000-2,000个就业岗位，并使企业税收翻一番。

Oppitz表示，为了减少账单，两家公司将利用欧盟共同利益项目基金(PCI)计划下的资金，希望获得30% -50%的拨款。而TES则表示，他们相信自己的项目不需要补贴。

Wilhelmshaven以南13公里处的大雇主PKV造纸公司计划在港口项目上建立一个新工厂，该工厂可能会利用计划中的电解工厂产生的废热，这些电解工厂利用可再生电力生产绿色氢气；钢铁制造商萨尔茨吉特(Salzgitter)已经与Uniper达成了一项协议，为其钢铁厂的生产过程提供绿色氢气，取代重要的化石燃料生产的氢气。

Oppitz表示，其他公司正在评估Wilhelmshaven提供的机会，炼油厂、化学品、化肥和金属制造商主要需要清洁氢，而工业可能欢迎碳储存方案。威廉港商业促进机构估计，从2030年起，该地区每年可生产超过30太瓦时(TWh)的氢气。根据德国的国家氢战略，到那时，仅这一项就将占德国绿色氢需求的四分之一，即95-130太瓦时。

项目负责人Andreas Moeller表示，Wintershall Dea希望随着这一市场的发展而发展。他拒绝了碳捕获和储存(CCS)战略只是化石燃料生存方式的说法。他表示 :“我们不想把绿色氢燃料推到一边。相反，我们希望支持它的扩大。”

Uniper Energy Sales首席执行官Gundolf Schweppe表示，该公司计划在本十年的后五年每年向Wilhelmshaven输送多达260万吨的绿色氨。这与德国目前每年300万吨的氨(一种化肥原料)产量相差不远。与此同时，TES希望从2027年起将海外太阳能发电产生的可再生甲烷以电力天然气(e-NG)的名义引入威廉港。

来源:路透社