此次调整包括：（i）对南美洲东海岸干散货出口货物重新制定“所有货物统一费率”（FAK）；（ii）在美国和加拿大跨大西洋航线上实施运价恢复计划（RRI）；以及（iii）在部分欧洲至拉丁美洲航线上引入旺季附加费（PSS）。

南美洲东海岸出口货物的新 FAK 费率  

新 FAK 费率适用于从巴西（不含巴西东北部）、阿根廷、乌拉圭和巴拉圭始发的干散货运输。  

适用目的地包括北欧、地中海（西区和东区）、黑海、亚得里亚海、北非、中东及红海地区。

包含基础海运费、燃油附加费（BAF）、欧盟碳排放交易体系（EU ETS）费用及低硫附加费（LSS）在内的综合FAK费率如下：

目的地               20英尺   40英尺/40英尺高柜  

• 北欧           2,165 美元   2,680 美元  

• 西地中海         2,465 美元   3,280 美元  

• 东地中海         3,215 美元   4,030 美元

• 黑海           2,715 美元     3,530 美元  

• 亚得里亚海        2,765 美元     3,780 美元  

• 北非           1,965 美元     2,230 美元  

• 中东           7,230 美元     7,660 美元  

• 红海           4,365 美元     4,930 美元 

    

  
  

附加费用（包括码头操作费THC、安全与安保附加费（如 ISPS、AMS、AEO 相关费用）以及当地适用或应急附加费）可能单独收取，不包含在上述统一运价（FAK）中。

美国和加拿大航线的运价恢复计划（RRI）  

达飞航运将对从西地中海港口（包括意大利、西班牙（地中海港口及维戈）、法国和摩洛哥）发往美国和加拿大的散杂货运输实施RRI附加费。

RRI 金额如下：  

• 每个 20 英尺集装箱 250 美元；  

• 每个 40 英尺、40 英尺高柜及 45 英尺集装箱 500 美元。  

该附加费适用于所有季度期或更短期限合同下的标准散杂货运输，超限货物（OOG）和项目货物明确除外。

拉丁美洲航线旺季附加费（PSS）

自 2026 年 10 月 1 日起，达飞航运将对从欧洲及地中海发往拉丁美洲主要市场的干散货运输实施 PSS 附加费，包括南美洲西海岸、中美洲、加勒比地区以及墨西哥西海岸。

适用的 PSS 费率如下：

• 从北欧（包括斯堪的纳维亚和波罗的海地区）：每集装箱 300 欧元/350 美元；

• 从中东地中海、亚得里亚海及黑海地区：每集装箱 300 美元；

• 从西地中海地区：每集装箱 200 欧元/230 美元。

上述附加费仅适用于季度或更短期限合同下的干散货运输，且在另行通知前持续有效。

來源.: https://mp.weixin.qq.com/s/Zd-hfwkoQkcD-TMVs-72-Q