马士基 9 月继续薅内陆运费羊毛?
2026-09-10

此项附加费与 2026 年 8 月水平保持一致,适用于所有进出墨西哥的境内运输服务,包括公路、铁路及多式联运运输。

马士基表示,此举是由于全球燃料市场持续波动所致,特别是中东地缘政治局势的发展,导致燃料采购成本长期面临上涨压力。

月度审查机制

该附加费将按月进行重新评估。若市场条件(包括燃料价格走势、监管要求或运营成本结构)发生变化,马士基有权前瞻性调整费率。

计费处理

在开具发票时,出口相关内陆段的附加费列为“出口燃油附加费”(EFS),进口相关内陆段的附加费列为“进口燃油附加费”(IFS)。

生效日期

该附加费自 2026 年 9 月 1 日起生效。

定价参考日期

• 对于非 FMC 监管的货物运输,适用的附加费费率将根据最新预订确认书中注明的首艘远洋船舶预计出发时间确定。  

• 对于 FMC 监管的货物运输,附加费在正式通知相关方后的30个日历天起生效。对于货物离港后预订的进口内陆段运输,适用单独的费率应用规则;在此情况下,附加费将根据内陆段的预订日期而非远洋船舶的出发日期计算。

來源.: https://mp.weixin.qq.com/s/R-4JwfW2P7T3cFjoN2kixg