根据德国联邦水路和航运管理局(WSV)的预测，当地时间周二中午，位于法兰克福上方的Kaub测点的水位下降到了110厘米以下。Kaub水位低于120厘米——这是水运货物的一个关键阻塞点——意味着沿河航运开始受到影响，预计本周剩余时间的下降可能会大大减少油轮的载重量。

根据WSV的预测，今天结束前，Kaub的水位预计将下降近100厘米，到周三晚上进一步下降到96厘米，到7月16日上午下降到78厘米。正常水位在200厘米左右。而欧洲西北部目前正处于热浪之中，预计本周不会有大量降雨。

许多大型化工生产基地都位于莱茵河沿岸，它们的工厂也依赖莱茵河的水进行冷却和其他用途。除了影响油罐车的装载和交货时间表外，预计低水位还将加剧对公路和铁路运输的需求。一位市场联系人士周二指出，德国杜塞尔多夫地区的交通中断程度有限，但河流水位下降将给本已受到司机短缺困扰的重型货车行业带来额外压力。

低水位也可能影响德国为可能全面停止从俄罗斯进口天然气而采取的准备措施。德国政府已制定计划，在关键的冬季到来之前建立天然气储备，包括重新启用封存的燃煤电厂。由于目前的水位较浅，船舶可以装载的煤炭和其他能源产品数量大幅下降，这可能会推迟交付，并进一步加剧对船舶、火车和卡车空间的需求。

来源:ICIS