马士基将于下月开通一条新的远东至南美洲西海岸的集装箱航线，命名为 AC1。此举将扩大该船公司亚洲与拉丁美洲主要面向太平洋港口之间的端到端连接服务。

AC1航线将由一支专用的八艘船舶组成的船队运营，每艘船的额定运力在 4,000 至 5,000 标准箱之间。

服务航线为闭环路线：宁波 → 釜山 → 拉萨罗·卡德纳斯 → 布埃纳文图拉 → 瓜亚基尔 → 宁波。

AC1 的推出进一步强化了马士基在亚洲—拉丁美洲贸易走廊的战略布局。该航线建立了亚洲主要制造业中心——包括中国的长江三角洲和韩国工业带——与墨西哥、哥伦比亚及厄瓜多尔主要进出口门户之间的直达定期海运连接，从而提升了跨太平洋贸易货主的供应链连续性和运输时效可靠性。

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