CMA CGM推出了湄公河跨太平洋快运（MTE）服务，这是一项每周运营的专用跨太平洋集装箱航线，旨在建立越南与美国西海岸之间的直接海运连接。该举措标志着CMA CGM越南—美国网络的战略升级，以重新调整后的环线取代原有的爪哇海快运（JAX）服务，更契合以越南为核心的贸易流向。

MTE 将停靠越南的海防和头顿，随后是上海（中国）、美国西海岸的洛杉矶和奥克兰，以及台湾的高雄。首航定于2026年5月28日由“APL多瑙河”号船舶执行。

主要服务升级包括：

• 从越南北部和南部直达美国西海岸主要门户的海运航线，缩短端到端运输时间，并提升班期准点率；

• 通过洛杉矶港实现无缝内陆衔接，可直接接入Fenix Marine Services运营的码头铁路服务以及CMA CGM的SEAPRIORITY物流平台；

• 继续通过驳船支线连接胡志明市至菜美—芝排的Gemalink集装箱码头（GCT），全面覆盖越南南部出口货源；

• 借助 GIL 运营的驳船服务，将金边（柬埔寨）与菜美相连，拓展区域网络，助力柬埔寨货物接入MTE运输体系；

• 与Gemalink集装箱码头二期扩建工程全面协同运营——该工程预计到 2027 年将码头年处理能力从 170 万标准箱提升至 300 万标准箱，支持高效、可扩展的吞吐量。

此前由JAX在新加坡、巴生港和林查邦港服务的客户，将转至 CMA CGM 更广泛的亚太网络中的其他替代服务，以确保运力和服 务的持续不间断。

CMA CGM越南公司董事总经理-阿梅莉·汉弗莱斯 (Amelie Humphreys) 表示：「湄公河跨太平洋快运的推出，不仅是一项服务升级，更是我们长期致力于支持越南作为关键制造业和出口中心发展的明确信号。自 1989 年以来，CMA CGM 持续在越南运营，如今已在越南七个港口每周提供 29 个班次的服务。」

來源.: https://mp.weixin.qq.com/s/H7MEjdsmvH5JvrCqP4Ou3Q