地中海航运公司（MSC）已正式将喀麦隆唯一的深水港——克里比港，以及中非地区最大的港口，纳入其端到端的多式联运物流网络。这一战略举措进一步拓展了MSC在中非和西非地区的门到门服务，显著提升了该港口与内陆主要市场之间的货物联通性，包括喀麦隆的雅温得、乍得的蒙杜和恩贾梅纳，以及中非共和国的班吉。

该综合解决方案将海运、港口装卸和专用内陆公路运输整合到一个统一协调的服务框架中。克里比港每周最多有四班船舶靠泊，并可直接通过海上航线连接中国、韩国、越南和印度等主要亚洲经济体，使货主能够以更快的运输时效和更高的成本效益，实现货物向内陆无海港腹地的进出口运输。

作为该计划的一部分，MSC通过其本地化的运营团队负责内陆配送，全面管理从文件处理、清关、多式联运协调到通过数字化追踪平台实现货物实时可视的全流程执行。每个环节均遵循标准化的服务协议，以确保服务的可靠性、透明度以及从港口到最终目的地的无缝交接。

此次整合标志着地中海航运公司（MSC）非洲多式联运系列的第二个里程碑。该系列是一项系统性、覆盖全区域的倡议，旨在推动以基础设施为基础的贸易走廊发展。继阿比让—瓦加杜古铁路走廊（该系列首个项目）启动之后，此次进展进一步彰显了MSC致力于在非洲大陆构建更具韧性、可扩展性和数字化集成的供应链的长期承诺。

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