达飞轮船已承诺投资 8.2 亿美元用于现代化改造和扩建蒙巴萨港的两个集装箱码头。本周早些时候，在法国总统-埃马纽埃尔·马克龙出席的内罗毕“非洲展望峰会”期间，达飞海运集团与肯尼亚政府签署了一份正式合作协议。

自 2005 年在肯尼亚开展业务以来，达飞轮船表示，此次投资将显著提升该港口的货物处理能力，巩固关键的区域贸易通道，并在海运贸易需求不断增长的背景下，增强肯尼亚融入全球海运网络的能力。

预计码头升级将能够应对不断增长的进出口量，提高端到端供应链效率，并巩固蒙巴萨作为服务于国内、东非和国际市场战略区域贸易枢纽的地位。港口运营的改善还将支持内陆物流连接的发展，将肯尼亚与东非和中非的内陆国家——包括乌干达、卢旺达、南苏丹和刚果民主共和国——连接起来。

作为东非最大且最具影响力的港口，蒙巴萨港在 2023 年处理了 211 万标准箱，同比增长 5.5%。目前的运营数据显示，该港口的运营量约为其设计能力的 95%。

该倡议与肯尼亚的国家基础设施现代化战略相契合，该战略优先考虑通过公私合作（PPP）模式来发展港口。2025 年 4 月，国家财政部确认了推进蒙巴萨港和拉穆港基于公私合作模式升级的计划，这些升级将通过面向机构投资者（包括养老基金和保险公司）的长期基础设施债券来融资。

达飞轮船在蒙巴萨的投资紧随其后，该公司最近已在科特迪瓦的阿比让设立了非洲地区总部。过去几年，该集团在非洲各地开展了多项重大港口基础设施项目，包括喀麦隆的克里比集装箱码头、尼日利亚的莱基深海港以及刚果共和国的黑角新深水码头。

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