中联航运已与中谷航运达成一项战略性的船舶共享协议，共同运营中国至红海快线（CRX）服务。在此次合作中，CU 线路公司将以其专属的红海服务（RES）品牌来推广该服务。此次合作将服务提升至每周一班的航行计划，增强了中国主要集装箱港口与红海主要门户码头之间的可靠性、频次以及端到端的连通性。

该服务将部署在一支由八艘集装箱船组成的专用船队上，每艘船的运力在 1700 至 2500 标准箱之间。港口挂靠顺序为：上海 → 宁波 → 南沙 → 吉达（沙特阿拉伯）→ 亚喀巴（约旦）→ 索科纳（埃及），然后返回上海。

该联盟扩大了中国至中东走廊的可用运力——这条贸易航线自红海运营中断以来一直受到业界密切关注。这进一步表明，航运公司越来越致力于在中国和中东之间建立有韧性、定期且直接的海上联系，其基础是每周稳定的班次和共同的基础设施投资。

來源.: https://mp.weixin.qq.com/s/R1jRQmnCmoFoBTuBgaHJQw