地中海航运公司（MSC）在澳大利亚推出了一个综合性的内陆铁路服务，以增强端到端供应链的韧性，并提高多式联运的效率。该举措扩大了 MSC 在国内的物流业务范围，将悉尼和墨尔本等主要集装箱码头与明托、埃塔莫加、格里菲斯和博门等重要的内陆配送中心连接起来。

该铁路解决方案旨在缓解沿海公路走廊的拥堵压力，减少长途卡车运输的依赖，并在运输时间可靠性、成本效益和碳强度方面实现可衡量的改进。通过实现从港口码头到内陆仓库的集装箱直接运输，该服务加快了货物的放行速度，简化了最后一公里的协调工作，并支持托运人的准时制库存管理。

主要运营优势包括：

• 统一的还箱设施，可容纳所有标准集装箱类型（20 英尺、40 英尺和高箱），从而减少行政管理费用和堆场处理的复杂性；

• 端到端的单次预订功能——客户指定预定义的卸货港和最终交货地点，由地中海航运公司（MSC）在海运、铁路和码头接口之间实现无缝执行；

• 通过集成调度提高可预测性，减少与港口拥堵、堆场停留时间和承运商交接不畅相关的延误。

该服务体现了地中海航运公司（MSC）将其全球海运网络与本地铁路和码头专业知识进行战略整合。这与整个行业为推进可持续、可扩展且数字化赋能的多式联运解决方案所做的更广泛努力相一致，也符合澳大利亚的国家货运和供应链战略。

來源.: https://mp.weixin.qq.com/s/WGe4EHvGf2pUniWsPtjA4A