在6月24日结束的一周，宁波集装箱货运

宁波航运交易所发布的股指收盘3445.7点，较上周小幅下跌0.8%。此外，在21条入选航线中，有9条保持上升趋势，另有12条下降。此外，从海上丝绸之路沿线主要港口的运价指数来看，5个港口呈持续上升趋势，其他11个港口呈下降趋势。

运费信息:NCFI在出口CIF和CY-CY中选取运费数据。运费包括海运费和附加费。

欧洲及地中海航线:欧洲航线装货率不佳，市场运价继续呈下降趋势。本周，宁波至欧洲航线货运指数开盘4123.4点，较一周前下跌0.4%。

宁波至东地中海航线的货运指数

西地中海指数(3875.0点)和4823.5点(4823.5点)分别比上周下跌3.7%和2.3%。

北美航线:与上期相比，船期集中，航线运力过剩，尤其是西部美洲航线，市场现货预订价格继续小幅下跌。本周宁波至美国东部、美国西部航线运价指数为3360.3点、4287.0点，分别比一周前下降1.3%、下降2.1%。

中东航线:市场供求关系稳定，现货运价下降。本周，宁波至中东航线货运指数报3249.2点，较上周下跌2.2%。

泰国、越南航线:货运小高峰逐渐消退，加之船期正点率提高，大部分承运人有货物需求。因此，市场运价迅速下跌。

本周，宁波至泰国航线的货运指数&

越南航线报2079.7点，比上周下跌7.8%。

资料来源:宁波航运交易所