FMC的执法局（BoE）在初步决定确定赫伯罗特违反美国.C§ 41102（c）之后，与集装箱航运公司商定了民事处罚 - “公共承运人，海运码头运营商或远洋运输中介机构不得未能建立，遵守和执行与接收有关或与接收有关的公正合理的法规和做法， 处理、储存或交付财产。

在批准拟议的和解协议时，委员会表示，赫伯罗特已被“命令停止并停止未来的违规行为，包括在任命不足时实施滞期费或拘留。

董事长Daniel Maffei表示：“为了恢复对我们海运系统的充分信心，必须大力执行FMC规则。具体而言，我们必须确保强大的海运承运人在与美洲进口商和出口商打交道时遵守《航运法》。今天结束的案件只是调查任何涉嫌违反FMC规则的行为的持续努力的一部分 - 特别是关于拘留和滞期费的解释性规则。

集装箱航运公司是美国监管机构的十字准线，因为供应链中断降低了服务水平，并提高了往返美国的海运价格。FMC已要求三大集装箱联盟提供更多定价和容量信息的详细信息，因为它更仔细地研究了其成员线及其在托运人成本上升中的作用。

针对赫伯罗特的案件于2021年11月10日应英国央行的要求，在对托运人高滞期费的投诉进行调查后，于2021年11月10日立案。