Reek总理Kyriakos Mistotakis，两侧是Posidonia Exhibitions董事总经理Theodore Vokos（左）和希腊船东联盟主席Melina Travlos以及欧盟运输专员Adina Ioana Vălean，启动了Posidonia 2022。

“每个波西多尼亚人都是特别的，”波西多尼亚展览公司董事总经理西奥多·沃科斯（Theodore Vokos）在观众席上台，其中许多人戴着口罩。“现在是时候庆祝波西多尼亚在长期健康和经济危机后恢复。希腊航运业在重塑自身以应对强劲逆风方面表现出了非凡的韧性，现在比以往任何时候都更加强大。

希腊总理在由国家元首，国际航运部长，欧盟官员，国际组织主席，希腊内阁成员和世界上最大的海运公司的决策者组成的800名听众面前发表讲话，赞扬希腊航运业对该国GDP的贡献为7%，并为希腊公民创造了20万个就业机会。

整体气氛是试探性的欢呼声，因为俄罗斯入侵乌克兰使团聚的喜悦蒙上了阴影。希腊总理基里亚科斯·米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）承认希腊能源贸易在当前范式转变中发挥的巨大作用，他说：“乌克兰战争迫使欧洲将目光投向中东，非洲和美国的能源市场。这些新市场可以被船东征服。

“我们要求希腊航运业明白，世界必须稳定。这场战争必须结束。

MItsotakis抨击了“专制和专制领导人”的影响......利用任何借口侵犯其邻国的边界和主权”。
在开幕式上反复发表讲话，强调了航运在低碳运输中发挥的关键作用。发言者明确表示了他们对欧盟法规的担忧，脱碳的必要性最终需要一个公平的竞争环境。

Mitsotakis强调了平等对待航运的重要性。“在19世纪，希腊船东从帆转向蒸汽，现在我们必须做相反的事情 - 从能源的角度来看，回到中立的航运。我们必须加强研究，开发新技术和燃料，[但是]其次，我们必须修改欧盟规则，允许跨运输方式的竞争在平等的基础上发生，以便污染者将付出代价。这是一个历史性的挑战，需要统一战线，“总理说。

“在过去的四年里，航运再次证明它是全天候的，”梅丽娜·特拉夫洛斯（Melina Travlos）说，她在二月份成为希腊船东联盟的第一位女主席。“数字不言自明;超过90%的世界贸易;欧盟对外贸易的70%。人民、国家和社会的繁荣和福祉的守护者。在和平时期、战争时期和全球危机时期，航运业设法驾驭了这种动荡的环境。

“欧洲不制造僵局是重中之重。航运是多维的;了解它需要学习，专业化和多年的专业知识。我们必须唤醒那些掌权者，用真正可持续的东西来启发他们。

“希腊航运是国家资产，国家承认我们在国内和国际上的航运优势尤为重要。我们应该维护我们作为海洋国家的地位。

欧盟运输专员阿迪娜·伊万纳·沃利安（Adina Ioana Vălean）呼吁人们关注海员及其英雄主义，即使世界其他地区陷入停顿，他们仍保持所需的材料运转。“Covid-19在一夜之间改变了消费模式，使船员换班复杂化，加剧了拥堵。世界各地的不对称复苏无济于事。但是，运送食物、药品和日常用品的海员是那个时代的无名英雄。

但是，面对严峻的逆风和即将到来的挑战，米佐塔基斯总理微笑着发表了临别赠言：“正如伯里克利所说：伟大的是控制海洋的国家的力量。公平的风和跟随海洋给你们所有人！

本文首次发表于2022年6月7日星期二版的《今日波西多尼亚》，这是波西多尼亚的节目日报。在此处阅读完整版。