马士基标志着中国沿海运输市场的开放
2022-06-01

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Merete Maersk从加拿大装载了27个集装箱,从上海的洋山码头运往天津。

根据沿海运输规则,外国承运人被禁止在中国港口之间进行国际货物运输,但在2021年11月,中国交通运输部宣布了一项试验,允许外国承运人在中国港口之间中转货物,直到2024年。

该计划受制于一系列标准,包括第三国互惠;成功的运输将能够在上海洋山和中国北部的港口(如大连,天津和青岛)之间运送国际货物。

新的工作方式将消除航公司通过新加坡转运的需要,以避免违反中国的规定。马士基表示,该开发项目将缩短运输时间并减少二氧化碳排放。

AP Moller – 马士基首席执行官Sorek Skou表示:“我们很自豪能够成为第一家在中国成功实施国际货运中的外国公司。上海的转运使我们能够通过优化的网络来改善服务,还可以解决中国供应链瓶颈背后的一些因素,缩短运输时间,减少排放,并为客户释放额外的产能。

“我们赞赏中国当局的这一举措。这是优化接力赛法规的重要一步,我们希望它能成为其他对国际接力限制仍然存在的地区的灵感来源。