该船在3月26日与大桥相撞后，船头上的一些集装箱明显受损，而移除这些集装箱是进入在船上铺设钢铁和路面的必要步骤。

负责处理现场作业的美国联合司令部(united Command)表示，回收桥梁部件将减轻航母的重量，最终允许航母移动，并重新开放麦克亨利堡海峡(Fort mhenry Channel)。

有关部门表示，如果天气允许，未来几天将继续清理集装箱。而在水下，19号桥和17号桥被淹没的路基已经被清除，碎片被回收利用。

统一指挥部表示，大桥两端已经开通了两个小通道，尽管海上交通仍然有限，但自大桥建成以来，已有69艘船只通过。此前的一份公告称，已设定目标，在4月底之前为4,500 teu以下的集装箱船开通一条35英尺深的航道。目前的河道分别有14英尺和11英尺深。

美国陆军工程兵团司令、巴尔的摩地区联合司令部司令埃斯特·平查辛(Estee Pinchasin)上校表示：「本周在我们打开有限的深度征兵通道的目标上取得了令人难以置信的进展。我们出色的地方、州、联邦和社区救援人员团队仍然专注于安全有效地清除联邦航道和航道上的碎片和残骸。」