4月初举行命名仪式后，"Astrid Mærsk"号从日本横滨驶往上海。这是马士基18艘大型甲醇船中的第二艘，计划在2024年至2025年之间交付。与上海国际港口集团(SIPG)合作，在中国实现了这一历史性的首次。在马士基为中国对外贸易服务100周年之际，该活动向马士基与合作伙伴和利益相关者合作服务中国国际贸易的悠久历史致敬。

A.P. Moller-Maersk首席执行官樊尚·克莱尔先生(Vincent Clerc)表示：「随着我们继续开拓可持续实践，在亚欧贸易中部署大型甲醇船既展示了丰富的传统，也展示了基于强大伙伴关系的令人兴奋的新时代的开始。为了能源转型的成功，我们需要共同努力，我们正在与上港集团、客户、行业同行和监管机构等专业合作伙伴密切合作，跨越下一个领域，使绿色海洋运输成为轻松的选择。」

上港集团表示，这一举措凸显了上海在环保方面的领导地位，为中国和世界其他港口的效仿树立了先例。

上港集团董事长顾金山先生表示：「我们很高兴与马士基合作，共同追求这一雄心勃勃的脱碳目标。马士基集团和上港集团顺应行业绿色低碳发展的新趋势，在这一领域开展了卓有成效的合作。今天，上海港首个大型远洋船舶同时运行的绿色甲醇加注标志着双方合作的一个新的里程碑。毫无疑问，这将增强上海港的实力，使其成为绿色甲醇燃料加油的主要区域枢纽。」

马士基大中华区董事总经理丁泽娟女士说：「我们很高兴将"Astrid Mærsk"带到上海，这标志着中国首个绿色甲醇加油项目。这标志着至关重要的绿色甲醇基础设施的显著证明，它强调了我们通过寻求创新解决方案，促进合作和接受适应性来创造长期价值，以满足社会，客户和员工不断变化的需求。」