巴拿马提供物流服务，如仓储、配送、贴标、包装和挑选采购。许多观察人士认为，吸引想要在巴拿马设厂以增加产品价值的公司的主要障碍是能源成本、劳动力成本、缺乏专业劳动力以及繁文缛节问题。业内人士说，巴拿马仍然需要确定“关键”或“战略”细分市场，并开发产品或解决方案，以支持产品的完整供应链。当外国公司考虑将近岸业务转移到离消费者市场更近的地方时，巴拿马便捷的交通和转运枢纽为该地区提供了良好的价值。

许多外国公司在特殊制度下来到巴拿马，如“跨国公司总部(SEM- 2007年第41号法律)”制度和最近的“与制造业有关的跨国公司设立和运营特别制度”(EMMA-因为它是西班牙2020年8月31日第159号法律的首字母缩写)。根据巴拿马贸易和工业部的数据，2022年，188家跨国公司在SEM制度下运营，2022年12月，3家公司从EMMA结构中受益。

物流最重要的组成部分是人。巴拿马政府建立了一个机构网络，以支持劳动力培训和人力资本开发。高等专业技术学院是一个最先进的校园，推动公私合作伙伴关系发展技术部门的劳动力。巴拿马科技大学每年培养4000名高水平毕业生，拥有6个研究机构，包括实验工程中心、电气、机械和工业研究中心;以及一个创新和技术转移中心。同样，国家科学、技术和创新秘书处与私营和公共部门合作，促进劳动力生产力的扩大。此外，巴拿马继续积极与美国学术界合作，以扩大其能力。

物流企业理事会(COEL)旨在整合所有物流和相关服务，促进商业、国内和国际交流。其成员是代表私营部门的约22个协会。他们每月与物流内阁理事会举行一次会议，设计或修改物流部门、新投资和劳动力培训的政策。

45岁的年轻成功企业家雨果•托里霍斯•达耶(Hugo Torrijos Dajer)被选为巴西总统，任期到2024年6月。尽管一年的时间不足以做出重大改变，但他觉得自己可以“帮助参与者”，并“重新激活政府和私营部门之间的互动”。

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