1月3日，澳大利亚、巴林、比利时、加拿大、丹麦、德国、意大利、日本、荷兰、新西兰、英国和美国发表联合声明称:

“胡塞武装在红海的持续袭击是非法的、不可接受的，而且严重破坏了稳定。蓄意袭击民用船舶和海军舰艇没有合法理由。使用无人机、小船和导弹攻击船只，包括商业船只，包括历史性地首次使用反舰弹道导弹攻击此类船只，是对航行自由的直接威胁，而航行自由是世界上最重要的水道之一的全球贸易的基石。"

声明呼吁立即停止袭击，并警告说，胡塞武装“如果继续威胁生命、全球经济和该地区重要航道的商业自由流动，他们将承担后果”。这一声明被广泛解读为威胁称，如果对船只的袭击继续下去，将对胡塞武装采取军事行动。

航运协会Bimco、国际航运协会(ICS)和世界航运理事会(WSC)对这一声明表示欢迎。这些协会表示:“这些组织代表我们的成员及其在世界各地的海员和客户，感谢这12个国家坚定地致力于捍卫基于规则的国际秩序，并让恶意行为者对非法扣押和袭击负责。航运协会呼吁所有国家和国际组织保护海员，保护红海的国际贸易，并通过向侵略者施加所有压力来支持全球公域的福利，以便这些无法容忍的攻击立即停止。”

这12个国家的声明是在联合国安理会召开会议的当天发表的。在这次会议上，各国谴责了袭击事件，呼吁缓和局势，并释放被劫持的“银河领袖”号航空母舰及其机组人员。

会议包括国际海事组织(IMO)秘书长Arsenio Dominguez的一份声明，他告诉成员:“在红海地区袭击国际航运是不可接受的。必须允许船舶不受阻碍地按照国际法在世界范围内进行贸易。自11月初以来，在这条占国际航运贸易约15%的重要航道上航行的国际船只遭到了多起袭击。最初的目标是与以色列有关的船只，但从我们最近收到的信息来看，目前情况似乎并非如此。国际海事组织继续密切监察有关情况，并与业界代表和海军保持联络。"

美国驻联合国管理和改革代表克里斯·卢(Chris Lu)大使在会议上表示:“这些袭击对海上安全、国际航运和商业造成了严重影响。他们破坏了也门脆弱的人道主义局势，破坏了国际社会向2100多万有需要的人提供援助的能力。”

尽管声明背后的政治立场大不相同，但俄罗斯常驻联合国代表瓦西里·内本齐亚(Vassily Nebenzia)同样谴责了袭击事件：“我们强烈谴责对民用船只的袭击，这不仅危及航行自由和安全，还危及海员的生命和健康。此外，他们还制造了额外的风险，增加了本已“火药劲”的地区的不稳定。"

联合国安理会于2023年12月1日发表声明，呼吁结束胡塞武装在红海的袭击。