尽管与一些竞争对手不同，赫伯罗特仍处于盈利状态，但其第三季度的数据显示，与2022年同期的繁荣时期相比，该公司第三季度的息税前利润大幅下降，当时该公司报告的息税前利润为55.6亿欧元。

2023年第三季度的收入不到去年同期的一半，为41亿欧元，而2022年第二季度的收入为97.4亿欧元，这反映了运费的急剧下降。这家德国集装箱航运公司和码头运营商指出，今年第三季度集装箱运费进一步下降，平均每TEU为1312美元，而2022年同期为每teu 3106美元。

赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen评论说:“由于第三季度运输量的增加，与2022年相比，9个月的运输量基本持平。然而，运费低于去年同期水平，而且正如预期的那样，第三季度再次下降——这反映在利润大幅下降上。为此，我们正努力进一步削减开支，例如在采购方面节省开支，以及调整我们的服务网络。然而，如果即期费率没有回升，在当前低迷的市场环境下，我们可能面临一些具有挑战性的季度。”

赫伯罗特目前预计全年息税前利润在22亿欧元至31亿欧元之间，这意味着该公司今年第四季度可能出现亏损，基于2023年前9个月报告的28亿欧元息税前利润。