为了避免延误和船舶积压，ACP还将为新巴拿马型船闸和巴拿马型船闸提供新的时间表，这是为了让客户调整行程，减少没有每日过境时间表的船只的等待时间。

今年9月，ACP署长表示，如果干旱持续下去，它可能会进一步减少过境运输。ACP署长ricaute Vasquez指出 :"如果我们必须考虑减少过境费用，我们会这么做。这将是在吃水13.4米的情况下继续。我们不会减少干旱。如果我们这样做，它将影响我们70%的托运人，”我们将管理水位，我们正在寻找长期的解决方案。"

这些限制措施导致船只排起了长队，尽管运河管理局周五表示目前水位正常。但这些影响导致运河估计到2024年将减少高达2亿美元的收入。

另外专家们警告说 :"由于厄尔尼诺现象，明年可能会出现更干旱的时期，面对这种情况，海上贸易可能会受到干扰。我们预计在接下来的几个月里，在没有大雨的情况下，我们必须做好准备。”