今年将完成在Caucedo(多米尼加共和国)的主要扩张，包括增加120万teu, Yarimca (Türkiye)预计增加57.9万teu, Sokhna(埃及)增加50万teu，吉达(沙特阿拉伯)增加20万teu，以及其他主要市场。

此次扩建将使其总运力达到9360万teu，旨在满足主要贸易市场不断增长的需求。全球港口运营商目前管理着全球约9%的处理能力，使其成为全球五大港口运营商之一。

英国供应链顾问德鲁里(Drewry)预测，到2025年，全球集装箱吞吐量将从2021年的8.58亿teu增长到9.32亿teu。

迪拜环球港务集团董事长兼首席执行官Sultan Ahmed Bin Sulayem表示 :“我们致力于投资我们的基础设施，以满足日益增长的贸易需求。这些产能的增加将进一步加强我们作为连接全球经济体、企业和消费者的全球领先供应链解决方案提供商的地位。”

迪拜环球港务集团港口与码头首席运营官Tiemen Meester补充道 :“我们必须以更长远的眼光看待全球经济，关注需求将如何变化，以及我们如何以最有效的方式满足需求。我们的中期目标是每年达到1亿标准箱，具体取决于需求。”

除了扩建外，这些项目还专注于数字化——实施新技术和现代码头操作系统，这将通过自动化和简化每个港口的操作来进一步提高运力，从而为客户提供更大的贸易流量和更高效的流程。

今年2月，迪拜环球港务集团赢得了开发、运营和维护位于印度西海岸Deendayal港的Tuna-Tekra大型集装箱码头的重大特许权。一旦建成，该码头将包括一个1100米的泊位，每年处理219万teu，有助于解锁印度未来的集装箱交通增长，满足印度北部、西部和中部的进出口，降低物流成本，提高整个供应链的效率。