Gene Seroka在美国西海岸港口5月份的数量简报中表示 :“过去几周对我们西海岸港口的所有人来说都是充满挑战的，有时令人困惑，对服务提供商、货主和其他许多人来说都是挑战。在洛杉矶港，我认为可以公平地说，尽管形势仍不稳定。自6月1日以来，我们的运作基本上已经接近正常，洛杉矶港码头已经开放，卡车正在移动，船只总体上按计划运行。"

Gene Seroka以他一贯乐观的方式发表了讲话，而一位行业观察家将其比作体育解说。

Seroka指出6月1日以国际码头和仓库工会(ILWU)为代表的码头工人与太平洋海事协会(Pacific Maritime Association)就一项新的集体谈判协议进行的谈判暂时破裂，导致洛杉矶港码头现货工人短缺，并出现了大约一周的零星延误。他表示，在过去6天里，“干扰微乎其微”。然而他补充说，“我们充分认识到，一些卡车司机和客户在最近几周经历了延误和沮丧。”

在美国代理劳工部长朱莉·苏(Julie Su)飞往旧金山的干预下，双方现在回到了谈判桌上。

Seroka表示 :“她今天仍然留在这座城市在努力打破我们一直困扰的沟通障碍问题，并在他们继续讨价还价的同时保持该谈判的前进。很明显，这是拜登·哈里斯政府的首要任务。我们的底线是13个月。我们需要双方真诚地进行谈判，找到一种迅速达成协议的方法。”

码头工人与美国西海岸港口之间的上一份合同于2022年7月1日到期，自2022年5月10日以来，关于潜在新协议的谈判一直在拖延，几乎没有取得进展的迹象。

与此同时，与邻近的长滩港一样，洛杉矶港2023年5月的集装箱吞吐量与去年同期相比继续大幅下降，但下降速度正在放缓。今年5月，洛杉矶港的吞吐量为779,140 teu，较去年同期下降约19%，但较今年2月的低点增长了60%。