《船舶回收:变革的时候到了》包括在印度Alang船厂拍摄的镜头，以及BIMCO于5月初访问孟加拉国的Chattogram和达卡，讨论批准《香港国际安全与环境无害化船舶公约》的问题。BIMCO表示，它希望提高监管机构、船东和公众对安全、环保的船舶回收效益的认识。

BIMCO秘书长兼首席执行官David Loosley表示 :“数字不言自明，来自船舶回收的原废钢供应给大约350家再轧钢厂，仅在孟加拉国，这些再轧钢厂就供应了大约50%的年钢铁消费量，该行业为人们创造了数千个就业机会，为他们的家庭提供了保障。但长期以来，在不符合《香港公约》标准的船厂，船舶回收对工人和环境都是不安全的。现在是时候做出改变，以正确的方式进行船舶回收。”

据BIMCO估计，未来十年将有超过1.5万艘船舶被回收，是过去十年的两倍多，部分原因是航运业面临更严格的温室气体法规。

David Loosley表示 :“今年是《香港公约》生效的一个机会之窗，它可能永远改变回收行业的面貌——我们必须抓住这个机会。”

BIMCO和其他机构今年5月对孟加拉国的访问取得了一些成功，孟加拉国政府承诺今年将认可《香港公约》。