赋权、教育、知识和“尽力而为”——海事妇女日
2023-05-19

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海事企业卓越女性论坛聚集了来自中东各地的数十名专业人士和领导人,代表了航海、教育、法律、物流、政府和许多其他利益相关者。在受到国际海事组织秘书长的欢迎后,会议将重点转向妇女在海事事业中取得成功所需的技能。

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阿联酋海事运输部部长顾问-Hessa Al Malek表示 :“关键不在于技能,而在于知识。你对你想从事的职业了解得越多,你就会成为一个更有影响力的员工、领导者和行业代表。我们应该用知识武装自己,学习更多我们未来想做的事情。”


利比里亚常驻国际海事组织代表团的Miatta-Fatima Kromah首先提出了一个观点,这一观点得到了在场许多人的赞同——女性赋权倡议为海事部门带来了进步,但重要的是,由于女性的技能和表现,她们发挥了作用。Kromah“一旦你在这个领域受过足够的教育,在技术上有足够的经验,你需要做的就是确保你属于这个领域。进来的时候要知道,你和其他男性同事一样,属于这个领域,知道自己在做什么。尽你所能,全力以赴。”

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会议的主题转向对海事领域妇女的有效投资。Sitara Shipping董事兼Maritime SheEO创始人Sanjam Sahi Gupta提到了国际海事组织资助的海事女性领导力加速计划。这项倡议是对印度海事妇女进行的一项调查的结果,该调查发现,虽然该行业中有很多妇女,但妇女却没有担任领导职务。这个加速器项目结合了培训,以解决女性认为自己存在的技能差距,包括批判性思维、谈判技能和战略技能。她说 :“我们发现,很多参加过这个项目的女性都在为自己谈判,在会议上主动提出要求,接受新的挑战,这是她们以前不会做的。”


沙迦海运与技术学院副院长Ahmed Youssef博士分享了该学院培训的成功,该学院的课程中有大约40%的女性,包括最近的一个工科班,她们已经完成了课程,即将进入近海海上工作。将年轻女性安置在船只和钻井平台上的经验表明,在船上的日常生活中做一些小小的改变,比如在健身房和洗衣区安排几个小时,可以让女性在船上感觉更舒适。


赫伯罗特阿拉伯湾董事总经理Carolin Stumm博士表示,该集装箱航线还专注于培训,目标是在人才发展计划中男女比例达到50/50。辅导项目也是赫伯罗特支持的重要组成部分。导师是会议的一个共同主题,与会领导人都认为,分享自己的经验对于支持和指导处于职业生涯早期阶段的女性很重要。

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来自英格兰西部保赔协会的ESG经理Gina Panayiotou表示,她很高兴看到国际海事组织加入圆桌会议倡议,因为她认为监管机构是取得进展的关键。“我们需要政策制定者的参与。我们坐在不同的论坛上,我们总是讨论同样的挑战,但感觉上没有人对政策制定者说,你能做什么,并推动它向前发展。我们绝对需要决策者发出自己的声音。”Panayiotou还提出了让男性同事成为盟友的共同思路,她认为联合国全球契约(UN Global Compact)就这一主题提供的在线培训应该强制要求海事部门的男性。


与会者提出了媒体在打破性别陈规定型观念方面的作用,反应不一。一些与会者认为,媒体可以在向公众宣传航海和海事事业方面做得更多,而另一些与会者则认为,媒体在促进女性领导人和榜样方面取得了成功。


圆桌会议讨论的主题经常出现在对整个海运业的更广泛讨论中,即提高对该部门自身业务和网络之外的认识。与会者特别关注女性打破刻板印象的职业道路,他们一致认为,应该做更多的工作,向学校的孩子们展示海运业。根据学生的年龄,该行业可以在卡通等娱乐活动中得到支持,对于年龄较大的孩子,阿联酋有一个特别的机会组织到港口和造船厂的实地考察,以了解该行业的运作情况,并通过展示船舶的规模和在该行业工作的人的重要性来建立持久的记忆。

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媒体专家、海事组织亲善大使Aysha Albusmait博士强调需要支持教育倡议。“去学校,让成千上万的学生参与,需要付出很多努力。这不是媒体的一次努力,也不是一个人的努力。你提到的想法需要预算。我是一个创新的人,我可以给你很多想法,但我们需要预算和愿望之力。“我确实去上学,我去上大学,我抓住我收到的任何邀请的机会,为学生和新一代教育和培养意识。为了开始做更多的事情,我需要你们所有人的支持。”

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Informa Markets Maritime & Cruise投资组合的中东发展总监Emma Howell指出,在推动该行业发展的过程中,一个令人沮丧的问题是,该行业所包含的角色的广度和深度。“如果你是一个孩子,说你长大后想成为一名教师,你脑海中就会浮现一个站在教室里的人的形象。如果你说我长大后想在海上工作,如果我们用图画的方式来表现这个,你会想到什么? 我认为说『你需要进入航运业』或『你需要进入海事行业』有点危险,这是关于定义该行业中有哪些机会适合这一代人的技能、知识和才能。"

微信图片_20230519152941.pngStephenson Harwood LLP迪拜办事处管理合伙人、WISTA阿联酋总裁Rania Tadros总结了多位业内人士提出的一个观点,即让年轻人接触海事和物流业,并从家庭开始增加他们的理解。“我从来没有在开车去学校的路上看到过集装箱。我可以忽略集装箱,或者我可以告诉我的孩子关于集装箱的事。我不是说我的孩子代表童年,你可以从小事开始。如果有集装箱,解释集装箱从哪里来,装箱的过程,当货物运往某个地方时,集装箱属于谁 ? 集装箱会出现在某人家里吗 ? 还是要进仓库 ? 我们周围有很多东西可以用来解释这个行业的优点,这个行业比我们想象的要活跃得多。"


会议的行动要点和建议将连同相关的时间表和关键绩效指标发送给海事组织。

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