从今年4月1日起，在正常过境费的基础上加收25%的附加费，将适用于双向通过运河的成品油油轮。自2022年5月起，装载成品油油轮的附加费从15%上调。对于通过运河的压载成品油油轮，自2022年5月起，正常过境费的附加费将保持在15%的水平。

SCA表示，这些附加费符合“全球贸易的显著增长”和船舶经济状况的改善。运河对业积良好的航运公司征收更高的过路费，而对业积不佳的航运公司则提供折扣，否则这些公司可能会转向更长的航线以节省成本。

由于对俄罗斯的制裁而对每吨英里的影响，成品油油轮行业正享受着多年来最好的市场。从2023年1月起，SCA将大多数船舶的过路费提高了15%，其中包括油轮。这一增长不包括业积不佳的干散货行业以及仍在从疫情影响中恢复的游轮和相关业务。