四国之间的协议旨在使绿色航运路线更接近现实，是继去年COP26会议上关于绿色航运走廊的克莱德班克宣言之后达成的。

除了四国在埃及沙姆沙伊赫举行的COP27会议上达成的协议外，英国和美国还特别同意成立一个特别的绿色航运走廊工作组，专注于聚集该领域的专家，推动研发，尽快将倡议变为现实。

英国交通大臣马克·哈珀(Mark Harper)说:“气候变化带来的挑战是显而易见的，海上脱碳的需求从未像现在这样迫切。这就是为什么我们承诺与全球伙伴合作，清理该行业，改善我们的港口和沿海社区及其周围的空气质量，并推动绿色投资进入我们的经济。"

英国海事公司(Maritime UK)首席执行官本·默里(Ben Murray)认为，绿色航运走廊是英国在不同领域展示脱碳领先地位的机会。他表示 : “绿色航运走廊将重点放在特定的海上航线，有可能促进海事部门的脱碳。他们不仅可以通过使船只与基础设施对齐来帮助确定和实施特定走廊所需的解决方案，而且还可以展示英国的领导地位，向世界其他国家宣传，因为我们都在寻求加速实现净零排放的进展。无论是金融、专业服务、技术还是制造业。”

英国航运商会首席执行官Sarah Treseder同意绿色航运走廊的重要性，她评论道 : “绿色走廊可以在促进采取低排放和净零排放技术和燃料的早期行动方面发挥重要作用。今天的声明是国际社会为降低航运碳排放所采取行动中受欢迎的一步。”