达飞航运 (CMA CGM) 已宣布，自 2026 年 11 月 1 日至 14 日起，对从主要亚洲港口发往西地中海、亚得里亚海、东地中海、黑海及北非的集装箱货物，调整其 “所有货类统一运价”（FAK）费率。同时，承运人还针对部分航线推出了旺季附加费（PSS），包括南美西海岸至中美洲/加勒比地区以及北欧至北非的航线。

根据更新后的 FAK 结构，干箱、冷藏箱、超限箱及付费空箱的全包基础运费如下：

上述运价已包含基础海运费、燃油附加费（BAF）、欧盟碳排放交易体系（EU ETS）费用以及低硫附加费（LSS）。码头操作费（THC）、安全与安保费以及其他当地适用的附加费仍不包含，将另行计收。

此外，自 2026 年 11 月 1 日起，对从南美洲西海岸始发、运往中美洲和墨西哥东海岸、加勒比地区、背风群岛和向风群岛、南美洲东海岸、加拿大、美国、澳大利亚及新西兰的干散货，每标准箱（TEU）将收取 150 美元的旺季附加费。

另自 2026 年 11 月 7 日起，对所有从北欧（不含西班牙和葡萄牙）运往北非（不含摩洛哥）的货物，每标准箱（TEU）将额外收取 150 欧元的附加费。需注意的是，此项附加费在原有燃油附加费、码头操作费及其他适用费用的基础上叠加收取，上述各项费用仍将全额执行。

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