调整后的 CCG 航线将在两条环线上共部署三艘 feeder 船舶：两艘 3,400 标准箱（TEU）的船舶专用于东印度环线，一艘 2,700 TEU 的船舶则分配给西印度环线。

东印度环线（每周运行）：

科伦坡 → 维沙卡帕特南 → 卡图帕利 → 科伦坡 → 科钦 → 维沙卡帕特南 → 卡图帕利 → 科伦坡

西印度环线（每十天运行一次）：

科伦坡 → 蒙德拉 → 皮帕瓦沃 → 芒格洛尔 → 科钦 → 蒙德拉 → 科伦坡

此次结构优化使 GFS 能够为印度东西两岸的主要港口提供专属且班期稳定的覆盖服务，从而提高运输时间的可预测性、港口停靠的一致性以及整体网络响应能力。

來源.: https://mp.weixin.qq.com/s/SIGYsdHo8SF1uueBdAPdjA