太平洋北环2号(PN2)航线从新加坡出发，将跳过加拿大的温哥华港，在中国的上海港停靠。PN3和PN4服务将为往返温哥华的货物规划提供备选方案。据联盟成员hapago - lloyd称，上海的临时加入旨在通过PN2、PN3和PN4服务扩大亚洲的连接选项。

从香港出发的太平洋北环3号(PN3)将不会有船只停靠美国的塔科马港。THE联盟的客户将可以选择通过PN2和PN4服务从塔科马运送货物。

向西行至日本东京和神户的靠岸将从PN2转到PN3服务。

该联盟包括赫伯劳埃德(Hapag-Lloyd)、海洋网络快线(ONE)、杨明(YML)和现代商船(HMM)。