马士基将立即把其 TA3 航线在鹿特丹的进出口港口停靠整合至 APM 马斯平原二期码头一次停靠。此次运营调整旨在提升效率，优化鹿特丹码头的作业流程。TA3 航线其余航次安排保持不变。

首艘按新安排执行、在 APM 马斯平原二期码头靠泊并离港的船舶为  “Maersk Fredericia” 号，执行 638W（西行）和 635E（东行）航次。

将进出口货物流集中于单一码头停靠，预计将简化货物处理流程，降低调度与资源协调的复杂性，并提升鹿特丹整体运营的韧性。

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