针对从巴西、巴拉圭、乌拉圭和阿根廷始发的干箱货物运输，将收取最高达每 20 英尺当量单位（TEU）1,000 美元的旺季附加费（PSS）。自 2026 年 10 月 8 日（以马士基价格计算日期为准）起，运往南美洲西海岸的目的地将收取每 TEU 1,000 美元的 PSS；运往加勒比地区及美国墨西哥湾沿岸的货物则收取每 TEU 500 美元；该附加费适用于所有干箱尺寸。除 PSS 外，还可能额外收取适用的本地费用和应急附加费。

同时，马士基将于 2026 年 9 月 9 日起，在部分北欧和波罗的海市场的门到门内陆运输中临时实施紧急内陆燃油/能源附加费，直至另行通知。此项措施旨在应对因供应链中断影响中东燃料出口而导致的燃料和能源成本持续上涨。附加费将按基本内陆运输费率的一定比例收取：爱沙尼亚（20%）、丹麦（13%）、拉脱维亚（12%）、瑞典（9%）、芬兰（5%）和立陶宛（4%）。挪威目前暂免征收（0%）。

紧急内陆燃油/能源附加费适用于 2026 年 9 月 9 日或之后交货日期的 “门店到门” 运输。值得注意的是，电动卡车及铁路运输等内陆解决方案仍不在此附加费范围内。马士基将每周审查附加费比例，以反映市场状况和成本变化。

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