根据马瑙斯港务局发布的最新航行通告，强制性的吃水限制将于 2026 年第 40 周开始实施，并预计至少持续至第 52 周。

对船舶运营的影响  

水文与技术评估显示，此期间允许的通航吃水将大幅减少。因此，停靠马瑙斯的船舶将不得不降低吃水，导致载货能力下降以及船舶利用率降低。

运营影响  

上述限制要求进行多项运营调整，包括但不限于：修订货物装卸流程、调整船舶部署计划、修改航线安排，以及增加引航费用。此外，行政协调工作可能带来额外成本，必要时还需部署浮桥设施，以确保安全靠泊和集装箱转运作业。

低水位附加费（LWS）适用详情每 20 英尺标准箱（TEU）将收取 753 美元的附加费，具体如下：

• 自 2026 年 9 月 6 日起，适用于从所有长途始发地运往马瑙斯的进口货物

• 自 2026 年 10 月 5 日起，适用于从马瑙斯运往所有长途目的地的出口货物

该附加费适用于所有集装箱类型（包括普通箱、冷藏箱、特种箱和罐式箱），除非合同另有规定。

附加费审查机制

若河流状况进一步恶化——特别是当使用浮桥基础设施成为运营必需时——CMA CGM 保留调整 LWS 等级的权利，以反映相关的第三方服务成本及物流安排。任何此类调整将通过正式费率通知主动告知客户。

CMA CGM 始终致力于透明沟通，并持续与当地港口当局协调，密切监控水文数据。一旦服务执行或成本结构出现重大变动，客户将被及时通知。

來源.: https://mp.weixin.qq.com/s/rHGPXWegJudp9EXaqiX2Lg