该合同由Budimex和Dredging International组成的财团签署，工程将于9月份开始。格但斯克DCT是PSA国际、波兰发展基金(PFR)和IFM全球基础设施基金之间的合资企业，由IFM投资者管理，港口由PSA国际管理。

T3项目将包括一个长717米、深17.5米的深水码头，堆场面积36.5ha。此外，该投资将涉及购买7台新的码头起重机，能够处理世界上最大的船舶，以及20台半自动轨道门式起重机(RMG)的集装箱堆场。疏浚及填海工程将于9月展开，并将于2023年初兴建南北围墙及主要泊位。

T3计划在2024年中期投入商业运营，计划在2025年第二季度全面完成该项目。DCT Gdańsk首席执行官Charles Baker表示:“一旦完工，该码头将是波罗的海同类码头中最先进的，并将反映我们对可持续投资和运营的承诺，减少建筑和设备的二氧化碳排放，我们将部署在未来的运营中。”

在第一阶段，新码头将使格但斯克DCT的吞吐量增加170万teu，达到每年400万teu。

Charles Baker表示 :“T3工程的启动将标志着波罗的海地区集装箱处理的新时代的开始。15年前，我们从DCT Gdańsk开始了这一开拓性的旅程，我们对迄今为止取得的成就感到自豪，并感谢我们的客户、员工和所有其他利益相关者对我们的信任和忠诚。T3是我们真正成为波罗的海枢纽的必经之路。”