生效日期因贸易航线而异：新的 PSS 费率将分别于 2026 年 7 月 22 日、8 月 1 日和 8 月 15 日起实施，以配合区域市场动态和服务周期需求。

对于从远东地区运往印度次大陆港口─包括贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港（那瓦西瓦）、蒙德拉、皮帕瓦沃港以及部分巴基斯坦港口的货物，将实施每标准箱 300 美元的统一PSS 费用。该费用自 2026 年 7 月 22 日起适用于大多数亚洲国家始发的货物；韩国则自 2026 年 8 月 3 日起生效。此项附加费适用于所有标准干箱预订，不包括现货市场分配的集装箱。

在亚洲—坦桑尼亚航线上，马士基已调整了从中国及香港发往达累斯萨拉姆的货物附加费。自 2026 年 8 月 1 日起，每 20 英尺集装箱加收 1,200 美元，每 40 英尺或 45 英尺集装箱 1,800 美元。

对于从印度次大陆和中东发往美国及加拿大西海岸的货物运输，PSS 将分两个阶段逐步上调：自 2026 年 8 月 4 日起，每 TEU 由 3,000 美元至 4,000 美元；自 2026 年 8 月 15 日起至 2026 年 12 月 31 日止，进一步上调至每 TEU 5,000 美元。

修订后的 PSS 费率同样适用于发往美国和加拿大东海岸及墨西哥湾沿岸的货物。运价根据起运地和集装箱类型有所不同。对于干箱，自 2026 年 8 月 15 日起生效的最高适用运价为：从印度、孟加拉国、斯里兰卡和马尔代夫发往休斯顿的货物每 TEU 5,800 美元；从巴基斯坦发运的货物每 TEU 5,000美元；从中东地区发运的货物每 TEU 3,000 美元。

同一条贸易航线上冷藏集装箱（ Reefer）货物运输将适用相应的 PSS 调整：修订后的运价为每 TEU 3,700 至 4,000 美元，自 2026 年 8 月 15 日起生效，具体价格根据起运地和设备类型而定。

马士基强调，所有修订后的 PSS 金额均在基础运费之上额外收取，并且仍须遵守合同条款及现行贸易法规中规定的适用本地费用、应急附加费和监管税费。

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