印度次大陆 → 拉丁美洲  

自 2026 年 7 月 15 日起，所有从印度西北部、印度东南部、巴基斯坦和斯里兰卡始发，并运往中美洲、加勒比地区及南美洲西海岸的集装箱货物，将收取每标准箱（TEU）500 美元的附加费。  

对于来自印度的货物，附加费以船舶开航日期为准；对于来自巴基斯坦和斯里兰卡的货物，则以起运港码头的进港日期为准。

印度次大陆 → 红海  

自 2026 年 7 月 18 日起，所有从相同起运地区（印度西北部、印度东南部、巴基斯坦和斯里兰卡）发往红海港口的集装箱货物，将收取每标准箱 1,000 美元的附加费。  

适用标准——印度以开航日期为准，巴基斯坦和斯里兰卡以进港日期为准，与拉丁美洲贸易航线的执行标准一致。

中国 → 西非  

自 2026 年 7 月 6 日起生效：  

• 从中国发往西非北部区域（包括利比里亚、毛里塔尼亚、塞拉利昂、几内亚比绍、佛得角、冈比亚和圣多美和普林西比）的干箱和冷藏箱，每标准箱征收 200 美元的附加费。发往几内亚的货物明确不在此范围内。  

• 从中国中北部地区始发并运往塞内加尔的货物，每标准箱额外征收50美元附加费。

与此同时，CMA CGM 作为其持续进行的网络优化和运价调整的一部分，已停止对从中部中国发往西非中部地区的货物（包括尼日利亚、科特迪瓦、贝宁、加纳、多哥和赤道几内亚）适用此前的PSS。

CMA CGM 表示，这些调整体现了其致力于在需求旺盛的贸易航线上保持服务可靠性、班期完整性和基础设施韧性，同时确保成本回收透明且适度，与当前市场状况相一致。

來源.: https://mp.weixin.qq.com/s/llJ38MzDAY2gC8eTv0BiFg