中远海运发展股份有限公司宣布启动一项战略性新造船计划，将建造 24 艘干散货船，彰显其在船队现代化、运营可持续性以及长期以租代建增长方面的承诺。该订单包括 20 艘 8.7 万吨级多用途散粮船和 4 艘 21 万吨级大容量散货船，总合同金额达 86.56 亿元人民币 (约 12.7 亿美元)。

所有船舶在交付后均计划长期期租运营，确保资产利用率稳定且收入可预期。

该项目由三家中国船舶工业集团（CSSC）子公司共同承建：

• 大连中远海运重工有限公司已获得 15 艘 8.7 万吨多用途散粮船的建造合同，每艘价值 3.19 亿元人民币。首艘船计划于 2029 年 6 月 15 日交付，全部船舶将于 2030 年 12 月底前完工。交付后，这些船舶将长期期租给中远海运散货全资子公司——汇丰航运有限公司运营。

• 中船澄西船舶将建造另外 5 艘 8.7 万吨多用途散粮船。首艘船预计于 2029 年 9 月 30 日前交付，全部船舶目标在 2030 年 6 月 30 日前完成。

• 大连船舶重工集团有限公司和中国船舶集团青岛北海造船有限公司将分别建造两艘 21 万吨双燃料散货船，具备甲醇和氨燃料就绪能力，完全符合国际海事组织（IMO）EEXI 和 CII 排放标准，并契合 IMO 2050 年净零碳排放目标。船舶交付时间定于 2029 年 10 月至 2030 年 6 月之间，分阶段交付以确保运营连续性。

在一份正式声明中，中远海运发展指出：「这一大规模、前瞻性造船与租赁举措，有助于提升公司资产质量，增强其核心船舶租赁业务的韧性和可扩展性，是公司在 "十四五" 规划（2021–2025 年）及以后实现高质量发展战略的重要基石。」

來源.: https://mp.weixin.qq.com/s/NRIiHic3l0v-ga3NluXRUw