马士基将针对其 “北方之星” 航线实施计划性停航，自“卡皮坦·巴雷特 (Capitaine Baret) ”号 636S（南行）和 639N（北行）航次起生效，此举是为应对货量需求的季节性波动及当前市场状况。

南行航次计划于 2026 年 9 月 6 日从上海出发；相应的北行航次计划于 2026 年 10 月 17 日从陶朗加出发。

所有受影响的订舱（发往布里斯班的进口货物除外）将自动改配至同一航线后续的计划船舶。对于从上海和香港发往布里斯班的进口货物，马士基将安排其他航线的舱位，以确保每周服务不间断。

此次运营调整体现了马士基积极的运力管理策略，旨在根据季节性需求模式优化船舶部署，同时确保其亚洲—大洋洲贸易航线的班期可靠性和服务完整性。

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