据行业报道，地中海航运公司（MSC）将调整其远东至南非英韦航线的北向斯里兰卡港口停靠计划，以汉班托塔取代科伦坡作为指定的中转枢纽。

与此同时，MSC 将通过增加一艘船舶来扩大该航线的运力部署，使船队总数达到 12 艘集装箱船，载箱量范围从 5,500 至 12,000 TEU。

此次网络优化后，更新后的 "Ingwe" 服务航线将按以下顺序停靠港口：青岛 → 上海 → 宁波 → 深圳（蛇口）→ 新加坡 → 路易港 → 恩古拉 → 德班 → 路易港 → 汉班托塔 → 香港 → 天津 → 青岛。

这些调整旨在提升地中海航运公司（MSC）在亚洲—南非贸易走廊上的运营韧性和班期可靠性，同时强化汉班托塔作为 MSC 亚洲与非洲内部联通框架下区域中转枢纽的战略功能。

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