据 DynaLiners 报道，此次招标给予印度船厂优先匹配权，即在外国造船厂提交价格有竞争力且技术合规的投标时，印度船厂有权优先匹配。

要获得资格，国内造船厂必须要么证明其具备建造中型集装箱船的成熟技术能力和过往经验，要么正式与在低碳燃料系统方面具有专长的国际知名船舶设计师或造船商合作。这一要求确保了符合与甲醇燃料推进系统相关的严格设计、安全和环境标准。

该提案与 SCI 的战略船队现代化计划相契合，并支持印度更广泛的海事脱碳目标，同时增强国内造船能力，并促进本土在替代燃料船舶设计和集成方面的能力。

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