埃勒曼城市快线公司（Ellerman City Liners）对其 iPEX 2 短途海运服务进行了升级，新增了从什切青到赫尔再到什切青的专门航线，加强了波兰与英国之间的直接海上联系。

作为此次更新的一部分，赫尔取代提斯波特成为 iPEX 2 路线在英国的卸货和装货港口；提斯波特现在仅通过埃勒曼今年早些时候推出的 BALTEX 服务进行服务。此次调整是为了满足市场对高效、准时通往英国主要分销中心的持续需求。

从 5 月 9 日起，调整后的服务将从什切青每周运营两次航班，首艘船预计于 5 月 14 日抵达赫尔。除了直接覆盖英国市场，iPEX 2 还提供了快速转运连接至葡萄牙的服务——这有助于货物在更广泛的欧洲贸易走廊中实现无缝整合。

赫尔的战略位置使其靠近英格兰北部和中部地区的重要内陆物流枢纽，包括曼彻斯特、利兹、谢菲尔德、唐卡斯特、诺丁汉和伯明翰。埃勒曼估计，新的港口停靠点将平均内陆运输距离缩短了多达 18%，降低了端到端的物流成本，并缩短了英国进口商和波兰出口商的交货时间。

短海服务部主管-彼得·安德鲁斯 (Peter Andrews) 指出，这一转变提高了通往英国主要分销走廊的可达性，并增强了托运人的规划确定性。这一改进补充了埃勒曼在 2025 年 11 月收购挪威短海运营商后整合的每周 Viasea 服务。

英国联合港口公司商业经理-伊恩·巴尼特 (Iain Bernett) 对此次扩张表示欢迎，强调其有助于提高频率、增强网络弹性，并加强亨伯港用户的连接性。值得注意的是，iPEX 2 服务仅通过非拥堵的港口和码头运营，以确保按时表运行的稳定性和每周运力的稳定。

此外，生命周期比较分析表明，与同等公路运输方式相比，这条短海航线每标准箱公里的二氧化碳排放量减少了 50% 以上。

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