太平船务（PIL）和 PSA 国际携手 DNV 共同推出了新加坡首个陆海一体化绿色航运服务——旨在帮助托运人量化并减少端到端物流链中的范围 3 温室气体排放。该倡议得到了 DNV 的验证和支持，通过使用低碳海运燃料、节能港口运营以及脱碳陆侧运输来实现经核实的碳减排。

试点实施计划于 2026 年 5 月启动。这一里程碑式的进展是在 2025 年 3 月 PIL、PSA 和 DNV 签署的谅解备忘录（MoU）基础上取得的，该备忘录为推进海运和多式联运供应链中统一的碳测量、报告和验证实践奠定了框架。

在该服务中，太平船务在其海运业务中贡献减排手段，包括优化船舶部署、战略性采用替代燃料以及基于数据的航线规划。新加坡港务集团利用其一体化的港口和内陆物流基础设施，在码头和内陆运输网络中减少排放，从而实现货物从起点到终点的低碳、无缝运输。挪威船级社提供一个由 Veracity 提供支持的安全、标准化数字平台，以确保一致的数据收集、可互操作的排放核算以及对报告的碳指标进行独立第三方验证。

该服务为托运人提供了一种透明、可审计且全程追踪的方法，用于核算和管理航运、港口装卸以及陆侧物流环节中的范围 3 排放。这代表着通过跨部门合作和可验证的内部碳补偿（即在价值链内部产生并核算减排量）来实现海运脱碳的一个切实步骤。

太平船务首席商务官-利昂内尔·帕特里斯·夏特莱 (Lionel Patrice Chatelet) 表示：「这一举措体现了我们致力于碳内嵌——直接投资于可扩展、可衡量的干预措施，以减少我们运营生态系统内的排放，同时为客户提供切实的可持续发展效益。」

新加坡港务集团运营、技术与可持续发展部主管-吴劲（Eddy Ng）表示：「通过与行业伙伴共同开发综合解决方案，我们巩固了新加坡作为全球可持续贸易、绿色港口创新和清洁能源物流可靠枢纽的地位。」

DNV 虚实公司执行董事-米克尔·斯库（Mikkel Skou）补充道：「可信数据是可靠脱碳的基础。该项目展示了可互操作的数字系统与严格、独立的验证相结合，如何将减排目标转化为可追溯、可报告和可操作的结果。」

來源.: https://mp.weixin.qq.com/s/X1ElxiEz6KbsiLtfYYMvQA