现代商船（HMM）已正式推出其新的地中海 - 西非航线（MA2），该航线计划于 2026 年 7 月的第二周开始运营。MA2 航线是现代商船“枢纽辐射”网络模式的战略支柱，加强了东西向主干航线与西非高增长市场之间的连接。

服务规格

• 开始时间：2026 年 7 月第二周

• 运营合作：与海洋网络快运（ONE）联合运营

• 船舶部署：五艘专用集装箱船，每艘运力为 2800 标准箱

• 往返周期：35 天

  
  

港口轮转（以枢纽为中心的设计）

阿尔赫西拉斯（西班牙）→ 坦吉尔（摩洛哥）→ 达喀尔（塞内加尔）→ 特马（加纳）→ 莱基（尼日利亚）→ 阿比让（科特迪瓦）→ 阿尔赫西拉斯（西班牙）

*阿尔赫西拉斯作为主要的转运枢纽，能够实现西非各港口货物的高效集散。*

战略支线船队扩张

为强化区域支线运输网络并支持 MA2 服务，HMM 在过去六个月里共获得 24 艘支线船：

• 10 艘 2,800 标准箱船：向现代重工订购（2026 年 3 月交付）

• 2 艘 1,900 标准箱船：2026 年初通过二手市场交易购得

• 12 艘（1,800 至 2,700 标准箱）：2025 年 10 月订购

据 HMM 高级管理人员称，MA2 服务是通往西非高潜力新兴市场的专用门户。通过将这些专门打造的支线服务与 HMM 的核心长途航线网络相结合，该公司正在推进其打造更具韧性、响应性以及地理覆盖全面的全球班轮网络的目标。

來源.: https://mp.weixin.qq.com/s/P4_Fo-hJUQYAGpOwmns1Tg