订单包括一艘由江苏志远船业建造的 4,400 标准箱船舶和一艘由浙江宁波博大船业建造的 3,300 标准箱船舶。合同金额分别约为 4,270 万美元和 3,000 万美元。

这笔投资突显了该公司战略性的船队更新计划，并且与国内众多吨位供应商的行业趋势相契合，即收购适合区域和亚洲内部航线的中型、节能型集装箱船。

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