首条航线——印度至红海航线（IFR）——将采用两艘载箱量约 1,200 标准箱的船舶，每两周运行一次。其挂靠港依次为蒙德拉、那瓦谢瓦、富查伊拉、吉布提和亚丁，最后返回蒙德拉。

第二条航线——红海快线（RSX）——将采用 21 天的往返周期，同样配备两艘 1,200 标准箱的船舶。其航线依次停靠吉达、亚丁、吉布提和荷台达，然后返回吉达。

这些服务经过精心设计，旨在加强该地区的海上互联互通，并提升印度与红海主要港口之间的货物处理能力，以应对全球贸易格局的变化和区域需求的增长。

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