达飞轮船（CMA CGM）通过将风力辅助船 “NEOLINER ORIGIN” 号纳入其定期班轮运营，加强了其跨大西洋服务网络。这是首批在该航线上采用混合风力推进技术的商用船舶之一。 

这一战略举措增强了法国蒙托尔与北美两个重要港口——美国巴尔的摩和加拿大哈利法克斯之间的直接海上连接，为客户提供可靠、往返的集装箱运输服务。

"NEOLINER ORIGIN" 号船身设计用于运输各种类型的货物，包括干货集装箱、超限货物以及冷藏（冷藏箱）货物。其先进的风力辅助推进系统预计在每次跨洋航行中可将温室气体排放量减少 80% 至 90%，这有助于达飞轮船实现更广泛的脱碳目标。

首班西行航班将于 2026 年 4 月 24 日从巴尔的摩启航；首班东行航班将于 2026 年 5 月 16 日从蒙托尔出发。预订可通过 CMA CGM 的标准数字预订平台进行，详细的时间表和服务规格将在公司官方网站上公布。

此次部署突显了达飞轮船致力于在跨大西洋贸易走廊扩大可扩展的低碳航运解决方案，同时提高服务灵活性和环境责任。

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