作为其 “Day 10” 产品优化计划的一部分，海洋联盟将对其跨太平洋哥伦布西北太平洋航线的服务港口挂靠顺序进行调整，预计将于 2024 年 4 月中旬实施。

在更新后的配置下，韩国光阳港将取代中国台湾高雄港，成为达飞轮船运营的该航线的首个停靠港。

修订后的航线顺序如下：光阳 → 厦门 → 深圳（盐田）→ 宁波 → 上海 → 釜山 → 温哥华 → 西雅图 → 返回光阳。

这一调整由海洋联盟成员船公司（达飞轮船、中远海运集运、东方海外和长荣海运）实施，旨在加强区域网络协调，提高班轮准点率，并提升跨太平洋贸易走廊的整体服务效率。

哥伦布太平洋西北服务航线作为一条专门的班轮航线，连接了东北亚的主要枢纽港与北美太平洋西北部的关键门户港，为这些经济一体化地区之间时效性强、货量大的货物运输提供了便利。

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